Most Długi był pierwszym mostem w Szczecinie. Drewniany most z przepustem dla statków wybudowano w 1283 w miejsce dotychczasowej przeprawy promowej.

Jeden z kluczowych mostów w Szczecinie, jego historia sięga panowania Gryfitów, kiedy to na jego miejscu stał most drewniany. Główny most przedwojennego Szczecina obok mostu Kłodnego  nazywanego mostem Hanzeatyckim, zwodzony, ostatni raz próbowano go podnieść w 1970r.

W 1900 przestarzały most rozebrano i 8 maja 1903 oddano do użytku nowoczesny most nazwany Mostem Hanzy (niem. Hansabrücke). W przeciwieństwie do poprzedniej konstrukcji był to most zwodzony. Pierwszy tramwaj kursujący po moście (linia nr 1) przejeżdżał przez niego siłą rozpędu do czasu położenia sieci trakcyjnej w 1929. Most Hanzy został wysadzony 20 kwietnia 1945 przez wycofujące się wojska Wehrmachtu.

W sierpniu 1947 na filarach zniszczonego mostu położono drewnianą kładkę. W roku 1959 most został odbudowany według projektu Henryka Żółtawskiego. Zwodzony do roku 2000, kiedy podczas renowacji zespawano go na stałe.

Przez most przejeżdżają linie tramwajowe nr: 2, 7 i 8, a dawniej również linie tramwajowe nocne. Przez most przejeżdzają także linie autobusowe zwykłe i pospieszne.